12月30日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，2024年12月20日，历时近6个月的上海南站提档升级修订工程通过静态验收，全体工程接近尾声，1月5日（2025年一季度天下铁路列车运转图施行后），上海南站将迎来首趟高铁，安逸迈入“高铁期间”。瞻望日均客流将达到5万东谈主次，较以往增长40%以上，高铁列车占比达60%。

上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，于2006年7月1日盛开运营，站场畛域为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房建造面积约5.6万平淡米，与地铁1号线、3号线、15号线和远程客运南站讲究衔尾，是上海对外辩论的陆上“南大门”。

上海南站是世界首个圆顶透光火车站。 本文图片均为“上海发布”微信公众号 图

铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅先容，上海南站于2024年7月1日启动提档升级修订工程。修订本领，车站收受“边运营边施工”的面貌，顺利完成了客运、房建、贸易及告白的提档升级。

候车大厅

上海南站候车大厅历程布局调遣后，增多了约2500平淡米的有用候车面积，可容纳搭客数目现实至9000东谈主。“为了减少搭客安检进站等候本领，咱们将原先的9台安检仪、20个实名制考证闸机，增多至20台安检仪、40个实名制考证闸机，安检通过才调可提高至10000东谈主/小时。安检通谈旁新设有4台轿厢式复位单向门，便捷捎带大件行李的搭客出站。”吕红梅说。

安检进站区域

吕红梅还自大，1月5日调图后，上海南站霸术开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁列车占比达60%，主要遮蔽杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中远程标的。同期，为得当搭客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点标的的普速列车11对。升级后的上海南站运力大幅提高，瞻望日均客流将达到5万东谈主次，较以往增长40%以上。

候车区

上海南站还优化升级了“心尚”劳动责任室，内设军东谈主候车区、重心搭客候车区、儿童游乐区及母婴室，并招引了专用检票通谈。值得一提的是，车站修订升级24处卫生间，增设集无隔断、儿童、母婴照看武艺于一体的“第三卫生间”，引入了新风系统，打造“暖手”工程。站区静态记号、详细自大系统全面焕新，记号更了了注目，指挥更精确高效。此外，候车室内还增多了自助劳动区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民劳动武艺。既有售票处也修订升级为详细劳动中心，“一窗通办”劳动面貌愈加便捷搭客办理车票辩论业务。

儿童游乐区

“比拟于新建工程，改建技俩时常更复杂、难度更大，这次技俩首创‘安装滑轨式可出动遮雨棚’结构体系，高效完成超6万平淡米屋面阳光板更换和4.3万平淡米穿孔铝板立异，攻克了天下最大面积的站房屋面阳光板更新修订繁重。”中铁建工技俩司理赵永存说。

站台

提档升级后的上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等深切高铁列车的客运大站，对上海进一步发射对酬酢通，完善上海“1小时高铁圈”，不断扩大“同城效应”“双城生存”具有进犯真谛。